Tres vantaxes do eixe de transmisión de fibra de carbono:
En primeiro lugar, desde a perspectiva da resistencia, aínda que a fibra de carbono é un material de fibra, a resistencia do produto despois de que se forma é mellor que a da maioría dos materiais estruturais, especialmente ten unha boa resistencia á flexión e pode soportar máis que os eixes de transmisión metálicos. .
Ao mesmo tempo, a resistencia á tracción do material de fibra de carbono é varias veces a do aceiro, e a resistencia ao corte tamén é mellor que a da maioría dos materiais estruturais, o que satisface as necesidades de resistencia ao uso.
A fibra de carbono é un bo material para reducir o peso.A súa densidade é de só 1,7 g/cm3.A densidade dos materiais estruturais de uso común aluminio e aceiro é de 2,7 g/cm3 e 7,85 g/cm3 respectivamente.En comparación, o eixe de transmisión feito de fibra de carbono é máis propicio para a realización da estrutura
Lixeiro, cando a estrutura da carrocería é alixeirada, axudará a realizar o aforro de enerxía e a redución de emisións do coche.
Finalmente, a velocidade crítica refírese á velocidade á que o rotor vibra con forza.Xeralmente, cando o rotor funciona á velocidade crítica, prodúcese unha vibración severa e a curvatura do eixe aumenta significativamente.O funcionamento a longo prazo provocará deformacións graves ou mesmo roturas do eixe.
O eixe impulsado ten unha alta velocidade crítica, o que pode evitar eficazmente tales problemas.
Cando a resina, o axente de curado e outros materiais se mesturan nunha determinada proporción e, a continuación, se infiltra o tecido de fibra de carbono, despois dunha serie de tratamentos de curado, fórmase un material composto de fibra de carbono, que é o material de celosía negra que podemos moitas veces. ver no coche. Este material ten vantaxes que os materiais metálicos tradicionais non poden igualar.
Non obstante, o eixe de transmisión de fibra de carbono non está totalmente composto por fibra de carbono.Pola contra, o esqueleto do eixe de transmisión está feito primeiro dun material de malla metálica e un montón de filamentos de fibra de carbono cunha lonxitude total de máis de 100 metros enrólanse en espiral ao redor do esqueleto metálico.
Hora de publicación: 30-mar-2021